检索结果相关分组
道路交通噪声预测模型研究进展
作者:李本纲 陶澍  来源:环境科学研究 年份:2002 期刊类型 :期刊 关键词: 道路交通  预测模型  噪声 
描述:在介绍道路交通噪声预测模型的基本框架和主要考虑因素的基础上 ,较全面介绍了国内外道路交通噪声预测模型研究的最新进展。分析了预测模型方面存在的问题 ,并讨论了这一环境声学领域的未来发展方向
以摩托车为主的道路交通噪声预测模型
作者:王凌 李本纲 陶澍  来源:中国环境科学 年份:2004 期刊类型 :期刊 关键词: 摩托车  预测模型  交通噪声 
描述:将摩托车流单独处理,通过理论推导和实测数据回归建立摩托车为主的道路交通噪声预测模型.模型对居住区的交通噪声(Leq)预测精度在2.5dBA以内,道路两侧Leq预测精度更高,大部分测点误差在1dBA以内.
GIS 支持下的交通噪声预测与规划系统
作者:李本纲 陶澍 林健枝  来源:环境科学学报 年份:2000 期刊类型 :期刊 关键词: 地理信息系统  噪声监测  预测模型  交通噪声 
描述:以地理信息系统(GIS)为技术支撑,结合交通噪声预测模型,建立了交通噪声预测与规划系统TNPPS,该系统充分利用GIS对空气数据与属性数据进行编辑,管理,显示,查询的能力与分析建模优势,并注重用户与系统的交互,用户与系统交互以WHAT IF提问/解释方式进行。GIS与环境模型相结合,为环境噪声调查
基于傅里叶级数的自然灾害损失预测模型研究:以湖南省自然灾害经济损失预测为例
作者:周长锋 龚日朝 肖国安  来源:中国安全科学学报 年份:2009 期刊类型 :期刊 关键词: 傅里叶级数  自然灾害  预测模型  湖南  直接经济损失 
描述:针对湖南省自然灾害经济损失发生的现状,结合傅里叶级数的相位特征,利用傅里叶级数时间序列模型给出自然灾害损失的变化趋势。根据1986—2007年湖南省自然灾害所造成的直接经济损失数据,在SPSS环境下进行拟合,并对未来5年湖南省的自然灾害所造成的直接经济损失进行预测。结果表明:傅里叶级数时间序列模型符
基于GIS的道路交通噪声冲击评价
作者:王凌 李本纲 陶澍  来源:噪声与振动控制 年份:2004 期刊类型 :期刊 关键词: GIS  交通噪声评价  预测模型  TNPPS  声学  NII 
描述:把新建的道路交通噪声预测模型输入交通噪声预测与规划系统TNPPS,结合GIS工具,预测各网格小区及全市的噪声冲入指数NII,评价道路交通噪声对城市区域居民的冲击影响。海口市区的交通噪声冲击指数NII为0.180,属3类"合格",其中中山和大同街道办事处的NII属4类"差"。
航空发动机健康监控和管理技术综述
作者:张叔农 谢劲松 康锐  来源:第7届国际可靠性、维修性、安全性学术会议(The Seventh International Conference on Reliability,Maintainability and Safety) 年份:2007 期刊类型 :会议论文 关键词: 航空发动机  传感器技术  EHM系统  故障诊断  健康监控管理  预测模型  异常检测 
描述:总结了航空发动机健康监控和管理(EHM)技术的发展过程和技术现状。较为全面地描述了EHM系统功能及其主要流程,并介绍了EHM先进的传感器技术、异常检测技术、故障诊断、预测的模型和方法及数据融合技术,最后指出了EHM技术的发展方向。